桩考已经结束，可以跟练杆说声“再见”了:-)

剩下的时间全面准备路考，包括上路行驶的一些基本技术，包括起步、停车、加减档、打灯等，此外还有九个考试项目——井盖、单边桥、限制门、直角弯、曲线路、定位停车、坡起、百米加减档、侧方停车。所剩下的时间已经不多，包括今天在内只有 14 小时，分三天完成。就目前的水平而言，要想在 14 小时训练后就能有把握通过路考，实在是难！一定要好好把握现在的每一次训练机会，可不能再像桩考那样靠运气通过了，那种经历，我是一万个不想再要，次数多了估计要的心脏病，呵呵

想想之前的联系情况，我的问题主要表现为换档不利索、经常熄火等。换档的时候对车速把握不准，经常是车速太慢就加档，然后车子会不停抖动，严重的时候就会熄火。换档时，离合器、油门、档位的配合也不好，或快或慢。起步、停车，或遇到突发情况时，常容易熄火。

今天联系的时候把重点放在了解决以上两方面的问题，虽然还不能说是从根本上解决了，但还是有不少提高的。起步的时候特别小心地控制离合器，一有机会就练习换档，还多跑了几次百米加减档，效果还是不够理想。熄火还是时有发生，但没有以前那样白痴了。其它的项目也都走了一遍，这回单边桥过得出奇的差，竟然连续两次都没有上去，后来找到一个练习井盖和单边桥的好地方，不用排队可以反复练习。经过 N 次练习，单边桥走得基本像样，可新的问题又出现了：在没有提试点的情况下，井盖过得很差，一般都要压两三个。以前练井盖的地方，都标有提示点，只要在车头到提示点的地方开始回轮就可以了，现在没有了，总找不到会轮的时机，而且速度也没控制好。听说考试的地方也有提示点，总算稍微松了一口气。

中午回来的时候，从尚钥那打听了一下约路考的情况，她说只能在每星期的周一约下周二的路考。明天就是星期一，而我们至少还得学两天，看来只能到下下周一才能约了，路考最早也只能是 4 月 26 日，而拿驾照得是路考的十天之后，原定于五一之前拿到驾照的计划要泡汤了，55555

网友留言：

我来留言